EST Maainfo Maaeluvõrgustiku teenistus Maainfo Maaeluvõrgustik Maainfo UUDISED
 
 
Maainfo
Kontakt
Maainfo
EST   Maainfo   ENG
 
  Maaeluvõrgustik
Maainfo
Maainfo
MAK 2014-2020 PROJEKTINÄITED
Maainfo
INFOKIRI VÕRGUKIRI
Maainfo
TASKUHÄÄLING "MAAELU JUTUD"
Maainfo
VEEBI TV
Maainfo
NÄITUSED
Maainfo
AVATUD TALUDE PÄEV 2026
Maainfo
ARUKAD KÜLAD
Maainfo
MAAPIIRKONDADE PIKAAJALINE VISIOON
Maainfo
KOHALIKU TOIDU VÕRGUSTIKUD
Maainfo
KESKKOND JA KESTLIKKUS
Maainfo
NAISED MAAPIIRKONNAS
Maainfo
EUROOPA ÜPP VÕRGUSTIK
Maainfo
INFOMATERJALID
Maainfo
EESTI MAAELUVÕRGUSTIK 2014-2020
  INNOVATSIOONIVÕRGUSTIK
Maainfo
  LEADER
Maainfo
  Trükised
Maainfo
  Maaeluvõrgustiku teenistuse kontaktid
Maainfo

UUDISED

   

INSPIREERIV PROJEKT: Merepäästeteenuse võimaluse laiendamine

Allikas: MAK 2014-2020 projektinäidete andmebaas
11. märts 2026. a

 

Toetuse saaja: MTÜ Lääne-Eesti Vabatahtlik Reservpäästerühm
Kohalik tegevusrühm: Kodukant Läänemaa
Projekti asukoht: Läänemaa
Veebileht
www.laane.rpr.ee
Projekti peamised tegevused: Meditsiinilise transpordi kättesaadavuse parendamine ja merepäästeteenuse võimaluse laiendamine

Teostamise aastad: 2022- 2023
Toetused kokku: 50 164 € 

Projekti idee tekkis otsesest vajadusest - piirkonna vajadused ei olnud kaetud. Lääne-Eesti reservpäästerühm (Lääne RPR) soovis lahendada meditsiinilise transpordi kitsaskohta Lääne-Eesti väikesaartelt ning laidudelt, samuti merepääste teenuse osutamist keerulistest oludest. Seni oli võimalik meditsiinilise transpordi teenust osutada ujuvaluse, mootorsaani ja kiirabikelguga, lennusalga helikopteri või parvlaevaga. Katmata oli periood, kus jääolude tõttu ei olnud enam võimalik kasutada ujuvalust või veel ei olnud võimalik kasutada mootorsaani, sageli kattus see ka jäätustumise tingimustega, mil helikopter ei saa lennata ning parvlaev oleks liiga ajakulukas. Keerulistes oludes (madal vesi, roostik, habras jää jmt) merepäästesündmustel on hüdrokopter piirkonnas ainulaadne.

Pärast projektitaotluse koostamist ning rahastusotsuse saamist alustati hanke ettevalmistamisega. Tehnilise kirjeldamise koostamise käigus mõeldi detailideni läbi, milline tulevane hüdrokopter olema peab ning millistele tingimustele vastama, et see täidaks oma eesmärki ning kataks vajaduse. Oli selge, et nö valmistootena seda soetada ei ole võimalik, detailid tuli ise välja töötada. Tihe koostöö ses osas jätkus ka pärast hankelepingu sõlmimist töövõtjaga, meie inimesed käisid ka Soomes tootja juures kohapeal tootmisjärgus hüdrokopteri sobivuses veendumas ning viimaseid detaile paika panemas. Pärast hüdrokopteri üleandmist käib iganädalane töö, et meeskonda ette valmistada ning masinat tundma õppida. Esimese kahe kuu jooksul on osaletud ka juba ühel otsingusündmusel.

Lääne-Eesti piirkonnas ei ole ühelgi vabatahtlike ega riiklikel struktuuridel sellist transpordivahendit. Lääne RPRi kasutuses on ka vanem hüdrokopter, kuid sellel puudub kinnine soe ruum ning seetõttu ei ole see sobilik meditsiinilise transpordi osutamiseks. Uuenduslikkus teenuste juures seisneb selles, et ei meie piirkonnas ega ka mujal Eestis ei kasutata hüdrokopterit meditsiinilise transpordi kasutamiseks (PPA kasutab hüdrokoptereid pigem piirikontrolli ja järelevalve teostamiseks, teised kasutavad püsiühenduse tagamiseks ning SAR sündmustele reageerimiseks). Lääne RPRi poolt soetatud hüdrokopter on ainulaadne oma peamise funktsiooni (meditsiiniline transport, sh kanderaamil patsiendi transportimine) ja masina kerguse poolest, mis tagab parema manööverdusvõime. Seega on tegu ainulaadse ja innovaatilise lähenemisega nii piirkonnas kui ka laiemalt

Lääne RPRis on arvestatav hulk vabatahtlikke merepäästjaid, kes panustavad igapäevaselt piirkonna turvalisuse tagamisse. Regulaarselt läbitakse koolitusi ning viiakse läbi õppepäevi, laiendatud on oma võimekust, samuti ka tehnikaparki. Selle tulemusena ollakse riigile usaldusväärseks ning tõsiseltvõetavaks partneriks merepääste ja meditsiinilise transpordi valdkonnas (sh teised vabatahtlikud organisatsioonid, PPA, PäA). Seega on tagatud projekti tulemuste jätkusuutlikkus. 

Tekstis kasutati sõna hüdrokopter, kuna seda ollakse kasutanud nii taotluses kui hankes. Edaspidi kasutame teda kutsudes ilusamat eestikeelset sõna - tiivikliugur. Ja nii nagu kõik meie alused omavad nimesid, sai tiivikliuguri nimeks tema valmistaja järgi Henrik.

 TAUST: 

Inspireerivad projektid on pärit näituselt „Märka LEADERit“. Eestis tegusteb 26 LEADER kohalikku tegevusrühma ja kõik nad on oma looga esil Eesti Põllumajandusmuuseumis Ülenurmel alates 19. juunist 2024 tõllakuuri seinal oleval näitusel.

Näituse „Märka LEADERit“ projekte ühendab see, et kõik on saanud toetust Eesti maaelu arengukava (MAK) LEADER-meetmest, mille rakendamise jaoks on Eestis tegutsemas 26 kohalikku tegevusrühma.



Märts 2026
Tagasi Edasi
Maainfo
      


2 logo maaeluvõrgustikule

 
 
Maainfo
  Jäneda, Tapa vald 73602, Lääne-Virumaa, seminar (at) metk.agri.ee
Maainfo